la gestion du revenue management

L'interface du jeu.

L'Economie du Transport Aérien par le Jeu.

Un jeu de difficulté progressive qui permet d'apprendre par essai-erreur.

The Airline Game est un jeu online de simulation de concurrence entre compagnies aériennes, pour l'enseignement de l’économie du transport aérien et de l'économie industrielle.

Les joueurs se voient confier la responsabilité de la gestion de la flotte et de la tarification de compagnies virtuelles, en concurrence sur plusieurs marchés, et doivent adapter leur stratégie à un environnement changeant (crises, saturation de certains aéroports et évolution de la réglementation, apparition de contraintes environnementales, apparition de nouveaux avions, évolution des coûts, ouverture de nouvelles routes...).

Nos clients: Toulouse School of Economics, HEC Paris Executive MBA, Maersk, Paris Dauphine University, AgroParisTech, Université de Lille, Sciences Po, Toulouse Business School, ENAC, IMT Atlantique, ENSAI, Mines-Albi, MOOC "Manage Your Prices", Ecole des Ponts ParisTech, Université de Rennes 1, le Master EDDEE, Purpan, Ecole Polytechnique...

Comprendre les problématiques de l’économie du transport aérien par le jeu.

The Airline Game permet de comprendre par la pratique un grand nombre des points cruciaux de l’économie du transport aérien:

  • Les principes du revenue management.
  • Les déterminants du choix de flotte.
  • La tarification de pointe.
  • L’effet de la fréquence sur la demande des passagers.
  • La gestion des crises de surcapacité.
  • Différentiation vericale et modèle low cost
  • L’analyse des coûts pertinents à prendre en compte lors des différentes décisions à court ou long terme (ou comment éviter la sunk cost fallacy et ne pas raisonner sur les coûts moyens).
  • ...

Des allers/retours fréquents entre les phases de jeu et les phases de débriefing théorique permettent d’éclairer les décisions à travers les outils de l’analyse économique.

Une formation modulable en fonction de vos besoins.

Nous proposons régulièrement des formations en économie du transport aérien ou en économie industrielle (sur place ou à distance et pour tous les "niveaux"). La durée habituelle de la formation est de deux ou trois jours sur un scénario standard, en français ou en anglais.

Nous organisons aussi à la demande des interventions sur mesure de quatre ou cinq jours, utilisant des scénarios spécifiques:

  • La gestion des permis négociables d’émission de CO2, EU-ETS.
  • L’allocation des créneaux aéroportuaires.
  • La concurrence entre constructeurs et les négociations entre constructeurs et compagnies aériennes.
  • ...

ou alternant le jeu avec une formation plus approfondie:

  • Revenue Management.
  • Prévisions de trafic.
  • Economie du transport aérien.
  • ...

Egalement une formation en économie industrielle

The Airline Game permet également d'aborder la majorité des chapitres d'un cours d'économie industrielle intermédiaire:

  • Les bases de la micro-économie: les coûts, de court et de long terme, les choix des consommateurs, les chocs, l'elasticité-prix de la demande, le surplus des consommateurs et le surplus social, les taxes unitaires, les rentes et quotas, le monopole, ...
  • La discrimination tarifaire, la collusion, les barrières à l'entrée, la différentiation (horizontale et verticale), la concurrence en prix et la concurrence en quantité dans les oligopoles, les fusions, la R&D, les switching costs, les enchères, la théorie des jeux et les situations de dilemme du prisonnier, ...

Et deux autres jeux: